Normalmente, as feiras do setor são um momento de celebração, à medida que as empresas revelam novas tecnologias, anunciam expansões e destacam resultados financeiros positivos.
Este não foi um ano normal, especialmente para a indústria europeia de plásticos, que enfrenta um clima económico mais difícil do que os seus rivais norte-americanos e asiáticos.
A Fakuma 2024 foi inaugurada hoje em Friedrichshafen, Alemanha, poucas horas depois que o expositor Sumitomo (SHI) Demag anunciou grandes mudanças destinadas a ajudar suas perspectivas de longo prazo.
O fabricante de máquinas Sumitomo está a cortar postos de trabalho e fará mudanças estruturais nas suas operações alemãs para fazer face a uma queda de 50% na procura dos seus produtos até 2024.
A queda nas vendas, o aumento dos custos de energia, o impacto da pandemia do coronavírus e a devastação causada pela invasão da Ucrânia pela Rússia em 2022 não são novidade. Durante anos, a indústria europeia dos plásticos enfrentou ventos contrários crescentes, mas perseverou. Mas com a recuperação ainda por vir – responsáveis da associação da indústria de engenharia mecânica da Alemanha (VDMA) observaram que as empresas devem “esperar um pouco mais para ver uma recuperação” – algumas estão a descobrir que não podem esperar mais.
“No médio prazo, é esperada uma recuperação na atividade de investimento”, disse o CEO da Sumitomo, Christian Maget, em um comunicado à imprensa. "As condições de mercado fora do nosso controlo exacerbaram a actual recessão. Tal como acontece com estas indústrias, devemos priorizar a forma como podemos adaptar e ajustar as nossas competências essenciais e capacidades de produção para melhor apoiar os nossos clientes e a transformação mais ampla da indústria."
Kia lança um forro de porta-malas opcional feito de plásticos recuperados do Oceano Pacífico.
Do Pacífico ao transatlântico
Agora sabemos o que a montadora Kia está fazendo com os plásticos coletados pela Pacific Cleanup: um forro de porta-malas.
A Ocean Cleanup e a Kia anunciaram o projeto em setembro, mas não especificaram quais peças do carro elétrico Kia EV3 seriam feitas com material coletado na Mancha de Lixo do Pacífico. O vice-presidente executivo da Kia, Charles Ryu, disse em um comunicado à imprensa que o transatlântico de edição limitada é “um progresso tangível na criação de um sistema circular de recursos para plásticos oceânicos”.
